昨天提到了直起電機三相電流平衡的問題,且在最后提了個問題,就是若由變頻器來驅動電機,三相電流會有什么不同哪?是不是還會保持原來的平衡哪?
(相關資料圖)
其實,這個問題很容易解決,拿塊鉗形表,找臺變頻器,在電源側卡一下不就完了嗎?若是電源側有多功能儀表,看看三相電流,最直接了!
不管是卡測,還是多功能表的顯示,會發(fā)現三相電流不再那么平衡了,會有一定的偏差。那么,這個偏差正常嗎?可以肯定的說,這個偏差是正常的,那么,什么原因引起的哪?今天就說說這么個問題。
直起與變頻驅動,無非就多了一臺變頻器,可以肯定地說,引起三相電流出現偏差的一定是這臺變頻器。那么,就從變頻器著手,找一下原因。
變頻器主電路部分有三大塊,整流、濾波和逆變。關于整流,前面有篇幅提起過,采用三相全波整流,六個整流二極管(或三個二極管,三個晶閘管),三個共陰,三個共陽,兩兩交替導通,不過,現在的整流二極管都兩兩封裝在一個模塊里了。
三相正弦交流經過整流,在沒有濾波之前,波形就由三相對稱正弦波變成了蝌蚪波了。這個蝌蚪波再經電容濾波,直流波形就趨于平滑了。蝌蚪波的上升沿向電容充電,下降沿則由電容向負載電阻放電,如此反復。
到此,若不考慮后面的逆變電路,接的純阻性負載,三相電流都會是平衡的,但通過逆變電路,接入電機就不一樣了。
在前面某篇中說過,電機與變頻器之間是通過電容來做能量交換的,當電壓與電流反向,磁場做功,給電容充電;當電壓與電流同相,電容放電向電動機做功。
從上面過程當中可以看出,濾波電容要同時接受電源側和負載側的雙向做功,由于電源側與負載側的頻率不同,波形周期自然不同,雙向做功的步點就不會同步。
可以這么說,由于雙向電源向電容充放電,可頻率不同,原來的蝌蚪波向電容充放電的次序被打亂了。
由此可以解釋,三相輸入電流并不是平衡的,至于哪相電流大,哪相電流小,是隨變頻器輸出頻率的大小以及負載的輕重而變的,并無規(guī)律,可這種偏差也不會很大,當作正常對待就可以了,尤其是在高頻運行時,低頻運行時,偏差會更加的明顯。
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